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N-BOXとアクセラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 128
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ あんしんPKG純正ナビ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOXスラッシュ G L フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 届出済未使用車 LED

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング Bluetooth バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ 禁煙車 Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    144.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 純正ナビ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正SDナビ 電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正DA 電動スライド ETC 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車6速MT柿本マフラーETC

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    96.5万円

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    本体価格
    159.5万円

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    111.8万円

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    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減B クルコン ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

    本体価格
    89.9万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
43
96.1万円
関西
18
106万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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N-BOXとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
164.9万円238.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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