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N-BOXとアクセラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
24669 中古車掲載台数 137
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ナビTV キセノン スマートキー Tチェーン

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD アクティブパッケージ・LEDフォグ

    本体価格
    211万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Rカメラ ワンセグ CD

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 片側パワスラ 車線逸脱

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ベンチシート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 純正ナビ・TV Bカメ 両側PS

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 全国1年保証・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正メモリナビ バックモニター フルセグ

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 全方位カメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ユーザー下取車 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    127.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    105万円

関東
5347
117.5万円
関西
4090
131.1万円
東海
4167
128.5万円
北海道
1017
127.9万円
九州
3896
122.4万円
東北
1873
127.5万円
北陸・甲信越
1743
126.6万円
中国
1535
120.4万円
四国
1001
125万円
地域別台数
関東
43
83.6万円
関西
19
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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N-BOXとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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