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レネゲードとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとアクセラの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  アクセラ
VS
39.8万円600万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
481 中古車掲載台数 136
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD マイスカイルーフ 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC2.0 純正ナビ 弊社試乗車

    本体価格
    375万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ レザー  HID

    本体価格
    179万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビTV Bカメラ クルコン LED BSM ETC

    本体価格
    267.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビTV バックカメラ 黒革 LEDライト

    本体価格
    154.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン/ナビ/バックカメラ/ETC/電動P

    本体価格
    140万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 元試乗車 PHEV ターボ

    本体価格
    415.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ BU13型 ルーフレール

    本体価格
    189.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純メモリナビフルセグBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    279.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルコン/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    301万円

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    109.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ スマートインETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング HID・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ サンルーフ 前後ドラレコ BOSE ナビ ETC

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    94.8万円

関東
116
257.5万円
関西
66
246.5万円
東海
115
236.5万円
北海道
19
277.2万円
九州
54
223.4万円
東北
32
251.2万円
北陸・甲信越
31
229.1万円
中国
27
254.7万円
四国
21
242.8万円
地域別台数
関東
43
84.4万円
関西
20
107.7万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
4
100.2万円

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レネゲードとアクセラのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  アクセラ
279.7万円640万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1331~2359 排気量(cc) 1496~2188
131~179 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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