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LSとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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LSとアクセラの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アクセラ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
852 中古車掲載台数 135
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ地デジ360°カメラ三眼LED本革

    本体価格
    381.7万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ 革シート セーフティセンス

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    295万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ カズサス・ブレンボ・21AW

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ Bカメラ DN席パワーシート

    本体価格
    165.2万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 全方位カメラ サンルーフ 黒シート

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS フルエアロ 全塗装済 HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 白本革

    本体価格
    49万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD ETC バックカメラ TVナビ MTモード付

    本体価格
    79.2万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 後期型禁煙車社外アルミスタッドレスあり

    本体価格
    19.8万円

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    112万円

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    本体価格
    130.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS テレビ

    本体価格
    105万円

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    136.8万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ハイブリッドSーPRO

    本体価格
    150.5万円

関東
309
375.9万円
関西
132
447.8万円
東海
156
430.2万円
北海道
32
435万円
九州
118
354.8万円
東北
24
312.2万円
北陸・甲信越
27
313.9万円
中国
39
264.1万円
四国
15
369.1万円
地域別台数
関東
43
94.4万円
関西
18
107.8万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100.5万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
12
108.1万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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LSとアクセラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アクセラ
980万円1799万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
3444~3456 排気量(cc) 1496~2188
299~422 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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