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RCとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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RCとアクセラの中古車情報を比較する

レクサス  RC   マツダ  アクセラ
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
215 中古車掲載台数 135
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ地デジ赤革LEDヘッドBカメラETC

    本体価格
    245.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビETC 赤革 3眼LEDライト 19AW 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ CPO(認定中古車)

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 衝突軽減 10型ナビ 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シートサンルーフディーラー記録簿18枚

    本体価格
    274.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 300h バージョンL TRDエアロマフラー BSM OP18AW 本革

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    125.5万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6Fマニュアル スマートキー ETC

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

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    64.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 全周囲ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 全方位モニター TV ETC

    本体価格
    121.2万円

関東
74
381.9万円
関西
30
368.6万円
東海
70
352.7万円
北海道
0
---
九州
19
350万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
5
346.8万円
中国
10
256.7万円
四国
3
318.6万円
地域別台数
関東
42
83.2万円
関西
19
109万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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RCとアクセラのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マツダ  アクセラ
521万円767万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~2188
178~318 最高出力(馬力) 99~175
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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