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スクラムとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  アクセラ
VS
19万円251.9万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
339 中古車掲載台数 137
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS ナビ ETC ワンセグ 取説 記録簿

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム PA キーレス 2nd発進 純正AM FMラジオ ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ バックカメラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 全塗装ツートン リフトUP M/Tタイヤ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD キーレス・エアコン・4WD・5速・ラジオ

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ バックモニターカメラ ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビCD 全方位 ETC 夏タイヤ有

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT マツダスピードエアロ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビETC安全装備付き

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ TV アルミホイール スマートキー

    本体価格
    29万円

関東
68
80.8万円
関西
68
63.6万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
46
65.8万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
10
66.7万円
地域別台数
関東
43
83.3万円
関西
19
108万円
東海
16
95.8万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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スクラムとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  アクセラ
92.3万円171.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~49 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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