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ボンゴバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  アクセラ
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
223 中古車掲載台数 135
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ナビ バックモニター 定員2名

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 片側スライドドア (2/5人)

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速MT 社外ナビ ETC フルセグ 走行37000km

    本体価格
    104万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ナビ バックモニタ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 両側スライドドア (2/5人)

    本体価格
    140万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 リアヒーター 4WD 437箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD キーレス 社外Mナビ/ワンセグTV (2/5人)

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全周囲カメラ BSM 純正AW

    本体価格
    146.1万円

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    本体価格
    99万円

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    19.8万円

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    本体価格
    122.3万円

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    115.5万円

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    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ アドバンストキー 360°ビューモニター

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

    本体価格
    137万円

関東
99
112.1万円
関西
28
89.9万円
東海
29
121.7万円
北海道
8
100.5万円
九州
23
93.4万円
東北
19
104.2万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
5
64万円
四国
6
79.2万円
地域別台数
関東
42
83.2万円
関西
19
109万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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ボンゴバンとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  アクセラ
182.3万円235.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
97 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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