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フォーフォーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   マツダ  アクセラ
VS
19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
162 中古車掲載台数 132
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ レザーシート ナビBカメラ

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突軽減ブレーキ ETC キーレスクルコン

    本体価格
    42.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック AWスタッドレスタイヤ付き ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS専用装備/ガラスルーフ/ナビTV

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    163万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック AVナビTV Bカメラ シートH 純正15AW

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ ソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー クルコン Pアシスト ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ/TV/ETC

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    32万円

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    本体価格
    150.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    98.8万円

関東
55
98.5万円
関西
48
117.5万円
東海
23
88.9万円
北海道
0
---
九州
20
96.8万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
7
133.5万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
43
97.2万円
関西
18
108万円
東海
12
91.1万円
北海道
5
94.3万円
九州
19
99.8万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
12
105.5万円
中国
10
93万円
四国
2
113.9万円

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フォーフォーとアクセラのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   マツダ  アクセラ
209万円345.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
897~999 排気量(cc) 1496~2188
71~109 最高出力(馬力) 99~175
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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