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セレナとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  アクセラ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
9973 中古車掲載台数 129
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビETC

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキプロパイロット

    本体価格
    310.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側パワスラ 9型ナビ 全周囲ETC LEDヘッド

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動スライド LED

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 禁煙 12.3型ナビ デジタルミラ プロパイロ

    本体価格
    393.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 社外ヘッドライト・両側Pスラ・純ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動

    本体価格
    223.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正8インチナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V MM520D-LアラビュETC2プロパイ

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    135.6万円

関東
3180
202.3万円
関西
1570
200.8万円
東海
1346
220.6万円
北海道
508
185.7万円
九州
1231
193.4万円
東北
788
194.6万円
北陸・甲信越
645
213.9万円
中国
435
217.8万円
四国
270
205.4万円
地域別台数
関東
43
96.1万円
関西
19
105.9万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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セレナとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アクセラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~2188
98~150 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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