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エルグランドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアクセラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  アクセラ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 137
  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD サンルーフ 後席フリップ 衝突軽減 黒革

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 白本革シート仕様 BOSE5.1サラウンド

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/360°バックモニター/LED

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙/BOSE/黒本革/後席モニタ/両側自動扉

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 両自動ドア 全周囲カメラ 7人乗り

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 全方位モニター 後席モニター クルコン

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    206.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙/サンルーフ/後席モニター/BIG-Xナビ/

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ フルセグTV 両側Pスライド

    本体価格
    240万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
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    136.8万円

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    89.8万円

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    39万円

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    127.7万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
511
149.4万円
関西
226
159.2万円
東海
202
213.6万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157.3万円
東北
113
149.2万円
北陸・甲信越
100
162.9万円
中国
52
172.7万円
四国
51
139.6万円
地域別台数
関東
43
84.4万円
関西
20
107.7万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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エルグランドとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  アクセラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~2188
170~300 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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