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エクストレイルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアクセラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
4594 中古車掲載台数 137
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 9インチナビ/ブルートゥース/ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ TV Bカメラ  BluetoothETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 サンルーフ ナッパレザー 全方位 LED

    本体価格
    420.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット メーカーSDナビ ETC

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD フルセグナビ アラウンドモニター

    本体価格
    168万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 後期型 6速 ナビTV LEDパッケージ

    本体価格
    84万円

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    93.9万円

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    93.9万円

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    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ SDナヒ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    73.9万円

関東
1157
180.5万円
関西
504
212万円
東海
637
191.2万円
北海道
491
160.2万円
九州
614
181.6万円
東北
487
164.5万円
北陸・甲信越
407
170.6万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
43
84.4万円
関西
20
107.7万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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エクストレイルとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1497 排気量(cc) 1496~2188
144 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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