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デイズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとアクセラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  アクセラ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
7228 中古車掲載台数 137
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 後期型 衝突軽減エマブレ 全方位カメラ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビTV ABS エマージェンシーB スマキー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9インチナビ・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 デイズ 660 X CDデッキ&バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ワンオーナー 純正9インチナビ

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    52.3万円

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

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  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ TV アルミホイール スマートキー

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    29万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ /SR/フルエアロ/ターボ/白革暖シート/

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 純正ナビドラレコETCパドルシフト

    本体価格
    68万円

関東
1729
86.3万円
関西
893
94.7万円
東海
916
89万円
北海道
339
104.5万円
九州
1323
90.2万円
東北
756
95.6万円
北陸・甲信越
582
89.7万円
中国
471
93.1万円
四国
219
85.5万円
地域別台数
関東
43
84.4万円
関西
21
105.7万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
4
100.2万円

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デイズとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  アクセラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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