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5008とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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5008とアクセラの中古車情報を比較する

プジョー  5008   マツダ  アクセラ
VS
15万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
187 中古車掲載台数 133
  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートH/Pシート/Pバックドア

    本体価格
    262.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ レザーPKG

    本体価格
    219万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 登録済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 前後ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG  ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    263.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ナビTV Bカメラ ACC LKA 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正フルセグナビ/クルコン/1オーナー

    本体価格
    113万円

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    135.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ BOSEサウンドシステム バックカメラ

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    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ/TV/ETC

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ ETC 前ドラレコ 全方位

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー360度ビューモニター

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    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ユーザー様直接仕入れ 社外16インチAW ナビ

    本体価格
    122.8万円

関東
58
258.6万円
関西
22
228.3万円
東海
47
286.7万円
北海道
7
319.3万円
九州
19
321.3万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
316.1万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
43
97.2万円
関西
18
108万円
東海
12
91.1万円
北海道
5
94.3万円
九州
20
102万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
12
105.5万円
中国
10
93万円
四国
2
113.9万円

5008の中古車を探す

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5008とアクセラのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   マツダ  アクセラ
404万円622.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1598~1997 排気量(cc) 1496~2188
165~180 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は187台、アクセラの中古車は133台掲載しています。
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