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フォレスターとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとアクセラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  アクセラ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 134
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    212万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 新車ナビ&カメラ Pゲート 92CフルOP限定車

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 雹害8型ナビTV衝突軽減クルコンLEDライト

    本体価格
    168.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 カロッツェリアSD地デジナビ

    本体価格
    93万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD パワーバックドア

    本体価格
    293万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    284.9万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減B クルコン ナビ Bカメラ ETC

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ サンルーフ 前後ドラレコ BOSE ナビ ETC

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ BOSEサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

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    42万円

  • マツダ アクセラ 2.3 23S 社外アルミHIDオートエアコンET

    本体価格
    33.3万円

関東
524
210.2万円
関西
233
236.3万円
東海
305
229.7万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
214
211.1万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
101.6万円
東海
15
89.8万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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フォレスターとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  アクセラ
280.8万円385万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~2188
145~184 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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