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アクセラとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとジャスティの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  ジャスティ
VS
9万円155万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
143 中古車掲載台数 107
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS バックモニター ナビ

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ アドバンストキー 360°ビューモニター

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビETC安全装備付き

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360度ビューモニター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ/Bカメラ/Bluetooth/USB/ドラレコ/ETC

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全周囲カメラ BSM 純正AW

    本体価格
    126.1万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 雹災車 コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

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    167.2万円

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    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    103万円

  • スバル ジャスティ 1.0 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドETC

    本体価格
    148.9万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト 前後ドラレコ 

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

関東
45
83.5万円
関西
19
108.5万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
20
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
13
112.1万円
中国
11
75万円
四国
6
105.5万円
地域別台数
関東
39
117.1万円
関西
7
122.6万円
東海
10
116.4万円
北海道
7
161.5万円
九州
13
111万円
東北
11
97.5万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円

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アクセラとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  ジャスティ
171.2万円331万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496~2188 排気量(cc) 996
99~175 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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