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アルトとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  アクセラ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 131
  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 雹害車 特別仕様車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ アルト 660 L 車検整備渡し/ETC/キーレス/CDデッキ

    本体価格
    31.1万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 Vs 4WD 3年間走行無制限保証 下回り腐食無し

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速マニュアル

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス・シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT 走行3.3万km ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.6万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート レークル

    本体価格
    103.8万円

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    135.4万円

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    57万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 6速MT 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S R8年3月車検あり

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVサンルーフ黒本革シートETC

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ シートヒーター パワーシート RVM

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

関東
861
76.2万円
関西
438
71.8万円
東海
436
68.6万円
北海道
262
74.5万円
九州
570
66.1万円
東北
390
73.4万円
北陸・甲信越
351
72.1万円
中国
254
73.4万円
四国
160
63万円
地域別台数
関東
43
95.9万円
関西
18
106.4万円
東海
14
87.2万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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アルトとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  アクセラ
94.4万円161.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
46~49 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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