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ワゴンRとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
8358 中古車掲載台数 129
  • スズキ ワゴンR 660 FX デモカー使用 前後衝突軽減B CDラジオ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ TV LEDライト シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 25周年記念車 HYBRID FZリミテ 

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 純正CDオーディオ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 検2年/Tチェーン/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    11.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴無し

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フロア5速MT 純正CD キーレスエントリー

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    93.9万円

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    65.4万円

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 6速MT RECARO 360度ビュー 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    121.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー CD/DVD付

    本体価格
    105.8万円

関東
1874
62.3万円
関西
960
60.6万円
東海
942
68万円
北海道
395
75.3万円
九州
1406
64.6万円
東北
941
79.2万円
北陸・甲信越
788
69.7万円
中国
683
66.1万円
四国
369
59.3万円
地域別台数
関東
43
96.1万円
関西
19
105.9万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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ワゴンRとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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