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エブリイワゴンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  アクセラ
VS
8万円379.7万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 131
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ 2型 低速衝突軽 

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/ナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 1オーナー プラスライン製品リフトアップ

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170.1万円

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    103.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S マツコネナビ TV CD・DVD再生 LED ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    111.8万円

関東
557
110.7万円
関西
382
125.6万円
東海
215
110.3万円
北海道
120
120.6万円
九州
218
118.1万円
東北
104
124.3万円
北陸・甲信越
88
129万円
中国
95
123.6万円
四国
78
122.7万円
地域別台数
関東
45
94.9万円
関西
19
103.9万円
東海
13
89.1万円
北海道
4
102.8万円
九州
18
99.7万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
109万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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エブリイワゴンとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  アクセラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
64 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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