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ワゴンRスマイルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  アクセラ
VS
78万円236万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 136
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 禁煙車 全方位モニター搭載

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ-付ナビ装着車 ユーザー様仕入

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付メモリーナビ・ETC

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ セーフティプラスPKG

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G プッシュスタート ソナー 届出済未使用車

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オートライト キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター

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    155万円

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    126.4万円

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    62.9万円

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    108.9万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー/マツダコネクト/ETC/

    本体価格
    54万円

関東
319
145.9万円
関西
176
151.2万円
東海
191
151.2万円
北海道
82
162万円
九州
239
157.1万円
東北
121
165.8万円
北陸・甲信越
95
153.7万円
中国
97
157.6万円
四国
84
152.8万円
地域別台数
関東
44
83万円
関西
18
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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ワゴンRスマイルとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  アクセラ
129.7万円193.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657 排気量(cc) 1496~2188
49 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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