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アクセラとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9万円159.5万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 45
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ/Bカメラ/Bluetooth/USB/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー 禁煙車 セーフティーpkg

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 後期型 6速 ナビTV LEDパッケージ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
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    45万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 関東仕入 ETC パドルシフト Bカメラ HID

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    43万円

関東
43
85万円
関西
20
107.6万円
東海
16
89.7万円
北海道
5
91.6万円
九州
19
98万円
東北
9
83.8万円
北陸・甲信越
12
111.2万円
中国
11
75万円
四国
5
110.1万円
地域別台数
関東
15
63.7万円
関西
7
80.5万円
東海
5
82.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
71.5万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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アクセラとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  アベンシスワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 1986
99~175 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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