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アルファードとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アクセラ
VS
18.4万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
7940 中古車掲載台数 132
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    500万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ハーフレザー 純正8インチナビTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オーナー禁煙サンルーフ純正10インチナビ

    本体価格
    421.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD TV AC100V電源 ドラレコ

    本体価格
    563万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド フリップダウン サンルーフ 両側P Sキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期/PCS/ナビ/TV/8人/片側PS/スマ鍵/ETC

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD 純正DAナビTVDVD BSM 両パワ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 走行距離13000Km

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    531万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

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    91.2万円

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    97万円

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    113.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ SDナヒ

    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC LKAS 18AW

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

    本体価格
    9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ バックモニター

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS エアロ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
2821
411万円
関西
1110
442万円
東海
1232
458.1万円
北海道
446
407.3万円
九州
814
437.4万円
東北
434
391.8万円
北陸・甲信越
417
412.7万円
中国
466
444.2万円
四国
200
409万円
地域別台数
関東
43
97.2万円
関西
18
108万円
東海
12
91.1万円
北海道
5
94.3万円
九州
19
99.8万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
12
105.5万円
中国
10
93万円
四国
2
113.9万円

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アルファードとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アクセラ
510万円1480万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1496~2188
177~190 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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