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ノアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  アクセラ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
3307 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動ドア 純正10.5型DA 衝突軽減 ETC

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチフルセグナビ・BTオーディオ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙/12型ナビ/後席モニタ/LED/スマートキ-

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ 12型後席モニターモデリスタエアロ

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII サポカー フルセグTV バックモニター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    363.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 両側電動スライド バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD ワンオーナー禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ Bluetooth 両側電動スライド アルミ

    本体価格
    165.2万円

ピックアップ中古車
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    109.9万円

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    本体価格
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    126.1万円

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    133.9万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    125.5万円

関東
901
237.7万円
関西
546
225.2万円
東海
505
242.9万円
北海道
188
226.6万円
九州
461
249.4万円
東北
239
226.7万円
北陸・甲信越
202
245.4万円
中国
166
250.9万円
四国
99
216.7万円
地域別台数
関東
43
83.6万円
関西
19
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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ノアとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  アクセラ
267万円389万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
98~170 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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