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アクアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
VS
18万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
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6899 中古車掲載台数 136
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 スマートエントリーパッケージ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 B トヨタセーフティセンス 禁煙車 PKSB

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オナ 純ナビ TV シートヒーター Sキー

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.4万円

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    91.6万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ シートヒーター パワーシート RVM

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

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  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

    本体価格
    81.4万円

関東
1579
108.4万円
関西
876
110万円
東海
1209
109.5万円
北海道
196
114.1万円
九州
1070
114.2万円
東北
646
116.7万円
北陸・甲信越
565
107.2万円
中国
488
110.1万円
四国
270
114.8万円
地域別台数
関東
44
83万円
関西
18
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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アクアとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
198万円283.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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