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86とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  アクセラ
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 136
  • トヨタ 86 2.0 GT F・Sエアロ ETC 社外ナビ Bluetooth接続可

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 SSRホイール 社外マフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト ALPINEナビ

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SSR新品AW Bカメ BT オートライト DVD

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 買取車 TRDスポイラー フルセグナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT・ワンオーナー・純正アルミ・ナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 社外メモリナビ ETC

    本体価格
    122.7万円

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    123万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ /SR/フルエアロ/ターボ/白革暖シート/

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    98万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT 禁煙車 Bluetooth 純正ナビ

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    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

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    55万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 全周囲ドラレコ

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    118万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

関東
452
181.8万円
関西
165
185.7万円
東海
271
193.5万円
北海道
34
193.3万円
九州
103
185.4万円
東北
44
180.8万円
北陸・甲信越
35
195.6万円
中国
61
179.2万円
四国
37
220.4万円
地域別台数
関東
44
83万円
関西
18
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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86とアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  アクセラ
199万円648万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998 排気量(cc) 1496~2188
200~219 最高出力(馬力) 99~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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