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ピクシスメガとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  アクセラ
VS
34.9万円183万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
349 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキ― 両側PS 前後Dレコ 衝突B

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ 両側電動 Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD エンスタナビBluetoothドラレコ夏冬タイヤ

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 両側スライドドア左側電動 ETC

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ/5400km/ワンオーナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII LEDヘッドライト/フォグ/両側電動ドア

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 5/6マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    99万円

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    139.8万円

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    本体価格
    146.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 禁煙車 34826km マツダディーラー整備

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    112.6万円

関東
100
105.6万円
関西
44
110.5万円
東海
61
109.8万円
北海道
21
120.9万円
九州
49
105.2万円
東北
29
125.8万円
北陸・甲信越
18
104.5万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102万円
地域別台数
関東
43
84.4万円
関西
20
107.7万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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ピクシスメガとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  アクセラ
135万円187.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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