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タンクとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アクセラ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
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1883 中古車掲載台数 130
  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 純正エンジンスターター付メモリーナビ付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク カスタムG S  TRDエアロ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ・ドラレコ・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリー地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TRDフルエアロ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグSDナビ付き

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 3/23マデ延長! 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    33.3万円

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    45.8万円

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    98.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 5速マニュアル教習車.車検2年実施

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    66.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ/TV/ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
    119万円

関東
511
107万円
関西
239
115.1万円
東海
303
112.7万円
北海道
103
128.3万円
九州
229
110.6万円
東北
140
123.7万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
141
113.4万円
四国
59
116.3万円
地域別台数
関東
44
95万円
関西
19
107.1万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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タンクとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アクセラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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