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タンクとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アクセラ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 130
  • トヨタ タンク 1.0 X /1年保証付/車検R8.8/ナビTV/前後ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S パノラミックビュー スマートアシストII

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ 8型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 純正9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・TV Bカメ ETC Sルームミラ クルコン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ Bカメラ ETC ドラレコ パワスラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    117万円

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    107万円

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    本体価格
    152.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保付 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    79.8万円

関東
512
106.9万円
関西
237
115.1万円
東海
302
112.8万円
北海道
103
128.3万円
九州
230
110.5万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
158
109.6万円
中国
141
113.4万円
四国
58
116.4万円
地域別台数
関東
44
94.9万円
関西
19
104万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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タンクとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アクセラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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