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タンクとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アクセラ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
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1907 中古車掲載台数 130
  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /安全装置/ターボ/両側電動/ETC/Bカメ/

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートキー ETC スマートアシスト3 両

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 9インチナビ TV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 大画面ナビ バックM ETC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ後席12型モニタETCドラレコ禁煙車

    本体価格
    96.6万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減B クルコン ナビ Bカメラ ETC

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    57万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー マツコネナビ TV ETC

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bluetooth接続 ドラレコ ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ SDナヒ

    本体価格
    156.8万円

関東
517
107.3万円
関西
240
115.2万円
東海
309
112.8万円
北海道
105
128万円
九州
232
110.2万円
東北
142
123.1万円
北陸・甲信越
160
109.7万円
中国
143
114.2万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
44
96.8万円
関西
18
106万円
東海
14
87.2万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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タンクとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アクセラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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