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ライズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ライズとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  アクセラ
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
4418 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビTV360カメラETC2.0BSM衝突軽減

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正TCナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型ナビ SD録音 パノラマモニタ ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ バックカメラ ETC LED スマアシ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    145万円

関東
1017
196.6万円
関西
553
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
285
203.9万円
九州
620
200.6万円
東北
287
207.1万円
北陸・甲信越
252
199.8万円
中国
305
192.7万円
四国
157
202.5万円
地域別台数
関東
43
96.1万円
関西
18
106万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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ライズとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  アクセラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996~1196 排気量(cc) 1496~2188
82~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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