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ヤリスクロスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
3494 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 踏み間違い ETC ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 8型Audio 全周囲 電Bドア 温シート 寒冷地

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ トヨタ認定中古車 1オーナー ETC2.0

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 車検9年2月 純正ナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD LED 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

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    89.8万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

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    115.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ/TV/ETC

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    32万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ワンオーナー ローダウン 18インチAW

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    45万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

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    59.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    99.8万円

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    107万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ ETC 前ドラレコ 全方位

    本体価格
    148.8万円

関東
833
241.9万円
関西
439
240万円
東海
580
238.6万円
北海道
222
237.6万円
九州
522
239.5万円
東北
243
243.1万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
264
237.8万円
四国
163
240.7万円
地域別台数
関東
42
95.4万円
関西
18
108万円
東海
12
91.1万円
北海道
5
94.3万円
九州
19
100万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
12
105.5万円
中国
11
91.8万円
四国
2
113.9万円

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ヤリスクロスとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラ
179.8万円323.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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