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XC60とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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XC60とアクセラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  アクセラ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
542 中古車掲載台数 135
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    159.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    407.1万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 元デモカー・エアサス・B&W・ドラレコ

    本体価格
    727万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー SR HUD harman/kardon エアサス

    本体価格
    594.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD クルコン

    本体価格
    286.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス 前後ドラレコ harman kardon

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    405万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 有償カラー:デニムブルーメタリック

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プッシュスタート・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 ワンオーナー フルセグ ETC

    本体価格
    112.4万円

関東
243
439.9万円
関西
50
454.4万円
東海
112
419.2万円
北海道
26
443.1万円
九州
39
431.2万円
東北
20
501.1万円
北陸・甲信越
29
383.4万円
中国
17
553.2万円
四国
6
482.5万円
地域別台数
関東
42
94.9万円
関西
19
105.6万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
19
100.7万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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XC60とアクセラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  アクセラ
599万円1039万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1968 排気量(cc) 1496~2188
190~333 最高出力(馬力) 99~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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