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XC40とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアクセラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  アクセラ
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
711 中古車掲載台数 137
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 25年モデル 登録済未使用車 AWD

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD Google搭載・元デモカー・デジタルミラー

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車HarmanKardonGoogle

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション グーグルナビ 360度カメラ クライメイトPKG

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV 白本革 サンルーフ 2022年モデル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 2022年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 登録済未使用車 ウルトラ B4 AWD Googleナビ 全周囲カメラ 白革

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ワンオーナー ナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    259.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー ハーフレザー 純ナビ 地デジ

    本体価格
    253.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

関東
257
357.3万円
関西
107
379.4万円
東海
156
382.8万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.4万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
385.3万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
43
83.6万円
関西
19
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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XC40とアクセラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  アクセラ
389万円659万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1476~1968 排気量(cc) 1496~2188
163~252 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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