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Q8スポーツバックe-tronとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q8スポーツバックe-tronとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   マツダ  アテンザスポーツ
VS
597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 11万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
41 中古車掲載台数 24
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

    本体価格
    876万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPサイレンスPインテリアP

    本体価格
    737.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    695万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    680万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    1228万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 純正ナビ Bカメラ 黒革シート 純正AW

    本体価格
    22.8万円

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    35万円

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    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    32万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTフルノーマル/スマートキー純正ナビ

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S Bナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 後期 リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
    29万円

関東
18
707.6万円
関西
10
684万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
15
54.6万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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Q8スポーツバックe-tronとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   マツダ  アテンザスポーツ
1317万円1448万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
408 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は41台、アテンザスポーツの中古車は24台掲載しています。
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