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ハイゼットカーゴとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 11万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
3008 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 届出済 未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC PS PW

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ラジオ・CD・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 1年保証距離無制限 走行距離62190キ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス パワーウインド ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD パートタイム4WD・ブレーキサポート

    本体価格
    128.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S エアコン パワステ CD キーレス

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車ナビBカメTVBluetoothHIDETCクルコン

    本体価格
    49.8万円

関東
738
89.6万円
関西
444
76.8万円
東海
315
84.1万円
北海道
135
87万円
九州
580
79.6万円
東北
267
89.9万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
181
81.4万円
四国
175
94.6万円
地域別台数
関東
15
54.6万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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ハイゼットカーゴとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  アテンザスポーツ
104.5万円168.3万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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