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タントエグゼとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 11万円88万円
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368 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG Bluetooth付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 地デジナビ Bカメラ 車検2年渡し

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・キーフリー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 検R9/4HIDフォグMナビ地デジBカメBluetooth

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ RS 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ディスチャージヘッドランプ純正アルミ

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    32万円

関東
78
27万円
関西
37
25万円
東海
48
27.1万円
北海道
18
36万円
九州
61
26.5万円
東北
51
34.2万円
北陸・甲信越
33
31.4万円
中国
20
29.7万円
四国
22
30.8万円
地域別台数
関東
14
53.8万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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タントエグゼとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   マツダ  アテンザスポーツ
113万円169.1万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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