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シャトルとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザスポーツ
VS
38.3万円235.8万円
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中古車相場 11万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
733 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハーフレザー 純正ナビ LED 純正16AW

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社下取 ホンダ認定中古車 1年間走行距

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD プラズマクラスター搭載 シートヒーター

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 純正ナビ Bカメラ 黒革シート 純正AW

    本体価格
    22.8万円

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    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    11万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 事故歴無 6速マニュアル ナビ ドラレコ

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

関東
234
117.3万円
関西
77
120.4万円
東海
64
122.3万円
北海道
72
129.6万円
九州
106
114万円
東北
90
120.7万円
北陸・甲信越
51
126.3万円
中国
31
117.1万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
15
54.6万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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シャトルとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザスポーツ
169万円277.2万円 新車時価格 228万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
110~132 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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