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ISとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ISとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザスポーツ
VS
17.8万円1180万円
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中古車相場 11万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
982 中古車掲載台数 24
  • レクサス IS 300h バージョンL 1年保証 後期Fスポーツ仕様エアロ

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス プーンルーフ セーフティシステムオウラス

    本体価格
    728.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルルック/中期/外エアロ/車高調

    本体価格
    67.9万円

  • レクサス IS 300 1オーナー 黒半革電動シート バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 純正ナビ・地デジTV/ハーフレザー調シー

    本体価格
    669万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ 黒革 シートエアコン 18AW

    本体価格
    62万円

  • レクサス IS 250 バージョンT サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革SR マクレビ パノラV モデリスタエアロ

    本体価格
    568万円

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    39.9万円

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    58万円

関東
335
285.7万円
関西
165
310.7万円
東海
199
305.9万円
北海道
24
228.2万円
九州
128
291万円
東北
46
223.6万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
28
281.8万円
四国
21
265.3万円
地域別台数
関東
15
54.6万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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ISとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザスポーツ
420万円900万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2488
178~481 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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