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| マセラティ クアトロポルテ | マツダ アテンザスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～100万円
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| 135台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | マツダ アテンザスポーツ | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 228万円～275万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1795×1440 他 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～14.2km/L |
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ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
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