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デイズとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
6912 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ドラレコ付アラウンドビューモニター付

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ アルミホイール ドアバイザ―

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビTV ETC 衝突軽減B 走行13000KM

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD LED/プッシュ/バックカメラ/S-HYBRID

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 デイズ 660 S CD アイドリングストップ付

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ.TV.Bluetooth.バックカメラ.1年保証付

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 元社用車 MM223D-Lナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1オーナー/後期型/ナビ/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    82.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT BOSE クラッシュパッド交換済

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S Bナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革

    本体価格
    80.5万円

関東
1667
90.4万円
関西
814
96.3万円
東海
947
94.2万円
北海道
313
104.2万円
九州
1183
89.6万円
東北
711
97.1万円
北陸・甲信越
609
92.2万円
中国
468
92.6万円
四国
200
89.8万円
地域別台数
関東
13
67.7万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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デイズとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  アテンザスポーツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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