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C-HRとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザスポーツ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2605 中古車掲載台数 24
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純正ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAフルセグナビ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ クリアランスソナー・ブラインドモニター

    本体価格
    237万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ TSS BSM ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲モニター・ドラレコ・寒冷地仕様

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    189万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

関東
660
203.6万円
関西
297
208.3万円
東海
483
200.5万円
北海道
94
215.4万円
九州
438
199.3万円
東北
167
211.2万円
北陸・甲信越
174
206.9万円
中国
174
197.9万円
四国
118
212.5万円
地域別台数
関東
13
67.7万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

C-HRの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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C-HRとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザスポーツ
229万円315.5万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2488
98~116 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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