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アテンザと695を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アバルト  695
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 324.1万円609万円
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225 中古車掲載台数 58
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー 6MT

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減 BSM レーンキープ Rクルコン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ 2年保証

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 白革 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bose/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /サンルーフ/車高調/LED/LEDフォグ/Bカメ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT純正AWクルコンETCスマートキーナビ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 衝突軽減クルコンパドルナビTVカメラアルミ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE メーカーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    126.6万円

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関東
64
106万円
関西
35
103.8万円
東海
51
106.3万円
北海道
12
115.5万円
九州
27
97.6万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
13
100.2万円
中国
12
116.3万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
19
429.6万円
関西
12
440.8万円
東海
13
433.1万円
北海道
2
396.7万円
九州
2
393.7万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
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アテンザと695のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アバルト  695
250万円419万円 新車時価格 457万円520万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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