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アテンザとA5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  A5
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 64.8万円358万円
A5の相場表を見る
226 中古車掲載台数 27
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID/RAYS20AW/Bカメラ/BT音楽/ETC/スマキー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 禁煙車 Bカメ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズ/純ナビ/BOSE/黒革/禁煙

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MTモード付/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期 BOSEサウンド 360度ビューモニター

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白本革 禁煙車 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 2年保証付ナビTVバックモニターBluetooth

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

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    219.9万円

関東
61
108.8万円
関西
35
104.9万円
東海
56
103.8万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.4万円
東北
9
98.6万円
北陸・甲信越
11
101.5万円
中国
12
116.3万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
7
145.9万円
関西
5
146.5万円
東海
2
207.2万円
北海道
2
230.4万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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アテンザとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  A5
250万円419万円 新車時価格 599万円821万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1984
155~190 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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