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アテンザとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.8万円259.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
229 中古車掲載台数 49
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 白本革シート 禁煙車 純正ナビフルセグ

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E 走行9000キロ 本革シート 車検令和9年3月

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ  ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT純正ナビBT接続Bカメラシ-トヒ-タ-ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマル純正ナビBT接続Bカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    111.6万円

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    870万円

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    888.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    889万円

関東
64
109.6万円
関西
35
104.8万円
東海
56
106.4万円
北海道
13
120.8万円
九州
27
97.5万円
東北
8
101.9万円
北陸・甲信越
10
83.1万円
中国
14
106.1万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
21
887.9万円
関西
10
930.8万円
東海
4
923.5万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
890.8万円
四国
1
768万円

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アテンザとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  e-tron GTクワトロ
250万円419万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は229台、e-tron GTクワトロの中古車は49台掲載しています。
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