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アテンザとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとアルファ159の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19万円238万円
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中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
214 中古車掲載台数 52
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ 新品車高調 新品20インチ 革席

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ HUD

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 内装ピュアホワイトレザー

    本体価格
    232万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルコン

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ナビ TV バックカメラ BOSE 革シート

    本体価格
    195万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20F ナビ 禁煙車 社外16インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー6MT純正ナビ地デジBカメラLED

    本体価格
    102.2万円

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    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD Prodrive19AWブレンボキャリパーローダウン

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS(5名) イクリプスナビ・地デジ 本革シート

    本体価格
    69.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ヴィラ・デステ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
64
103.3万円
関西
33
115.4万円
東海
42
105.3万円
北海道
16
112.7万円
九州
27
97万円
東北
7
99.6万円
北陸・甲信越
12
102.1万円
中国
11
135.9万円
四国
2
54.3万円
地域別台数
関東
28
80.3万円
関西
12
60.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
5
69.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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アテンザとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  アルファ159
250万円419万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 2198~3195
155~190 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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