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アテンザとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
227 中古車掲載台数 73
  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    144.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正19インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減B エンスタ 革席 ドラレコナビ

    本体価格
    164万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド レーダークルコン

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT BOSE 本革 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bose/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 70台限定車 当店デモカー ACC 純正ナビ

    本体価格
    577.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 限定車サンルーフ マトリクスLED CarPlay

    本体価格
    525万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    448.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 本革シート 純正ナビ 当店デモカー

    本体価格
    592.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー harman/kardon 衝突軽減

    本体価格
    403.1万円

関東
63
109.3万円
関西
36
103.3万円
東海
55
104.9万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.7万円
東北
9
97.9万円
北陸・甲信越
11
101.5万円
中国
11
113.3万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
35
515.6万円
関西
6
507.1万円
東海
11
601.1万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
479.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
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アテンザとトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルファ ロメオ  トナーレ
250万円419万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~1468
155~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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