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Gクラスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  アテンザ
VS
739.9万円3698万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
403 中古車掲載台数 209
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG仕様 電動サイド AMG22インチ

    本体価格
    2060万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 右ハンドル 走行50km オブシディアン

    本体価格
    3350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversaryエディシ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥ-アP+ カーボンインテリア

    本体価格
    2455万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終型 デジーノエクスクルーシブ 1オ-ナ-

    本体価格
    1170万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 初年度登録R6年7カーボンインテリア

    本体価格
    3285万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンインテリア AMG RIDEサス

    本体価格
    2128万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG/イージークローザー/ブラバスF

    本体価格
    2273万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 サイド2本出マフラー 22AW

    本体価格
    2460万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD/DVD+地デジTV 360°ビューモニター

    本体価格
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    118.9万円

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    65.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S 修復歴無し

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    159.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC2.0 HUD クルコン シートヒーター 19AW

    本体価格
    141.5万円

関東
164
2402.6万円
関西
89
2413.7万円
東海
68
2473.1万円
北海道
19
2299.6万円
九州
24
2353万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円
地域別台数
関東
63
107.7万円
関西
34
100.1万円
東海
41
106.9万円
北海道
14
120.9万円
九州
23
110.3万円
東北
9
99万円
北陸・甲信越
10
105.7万円
中国
12
128万円
四国
3
104.7万円

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Gクラスとアテンザのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  アテンザ
2035万円3200万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
3982 排気量(cc) 1997~2488
585 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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