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アテンザとK1500を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとK1500の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   シボレー  K1500
VS
19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 119万円388万円
K1500の相場表を見る
225 中古車掲載台数 12
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ レザーシート ETC

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360°カメラOP19AW衝突軽減LED

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 社外ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート ダイアトーンナビ フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 当社買取車6速MTローダウン純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 衝突軽減 純正ナビ BOSE  Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E 走行9000キロ 本革シート 車検令和9年3月

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革 禁煙車 純正SDナビ  クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革シートBOSEシートヒーターマツコネナビ

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 GMC K-1500 エクストラキャブ 4WD リフトアップ XENON ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    119万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    388万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

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  • シボレー K1500 シルバラード リフトアップ車

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  • シボレー K1500 新車並行 ステップサイド 4WD 

    本体価格
    218万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    368万円

関東
61
108.8万円
関西
36
102.9万円
東海
55
104.9万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.4万円
東北
9
98.6万円
北陸・甲信越
11
101.5万円
中国
11
113.3万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
3
211.3万円
関西
1
368万円
東海
1
218万円
北海道
3
241.5万円
九州
3
222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
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アテンザとK1500のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   シボレー  K1500
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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