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タフトとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアテンザの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 199
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー クリアランスソナー

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9型地デジシートヒーターガラスルーフ

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ

    本体価格
    134.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減 ガラスルーフ スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト SDナビ

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ワンオーナー パノラマモニター ナビ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD スカイルーフ  プッシュスタート

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ 全周囲モニター スマートキー

    本体価格
    128万円

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    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    131.1万円

関東
879
145.6万円
関西
397
150.7万円
東海
506
147万円
北海道
198
164.9万円
九州
591
150.6万円
東北
336
156.1万円
北陸・甲信越
269
149.6万円
中国
283
146.5万円
四国
127
146.6万円
地域別台数
関東
60
108.6万円
関西
30
92万円
東海
41
108.8万円
北海道
15
120.4万円
九州
25
109.8万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
10
120.3万円
四国
3
98.1万円

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タフトとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザ
132万円188.7万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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