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アテンザとFFを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとFFの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   フェラーリ  FF
VS
19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
227 中古車掲載台数 17
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ衝突軽減B 後カメラBluetooth

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 吸気系洗浄 煤堆積対策 360度カメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ レザーシート ETC

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP温熱電動シート360°カメラ地デジOP19AW

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 禁煙車 フルエアロ 高調ローダウン

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT純正ナビBT接続Bカメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC bluetooth

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM BOSE 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1760万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン

    本体価格
    応談

関東
62
109万円
関西
37
102.7万円
東海
55
104.9万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.7万円
東北
9
97.9万円
北陸・甲信越
11
101.5万円
中国
11
113.3万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   フェラーリ  FF
250万円419万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1997~2488 排気量(cc) 6262
155~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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