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アテンザとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとシビックフェリオの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
214 中古車掲載台数 44
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20C 事故歴無 49000Km エンスタ

    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC エアロ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革シート SBS/SCBS SDナビ BOSE

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルコン

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター 純正ナビTV 冬タイヤ付

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シート レーダークルーズ

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    54.8万円

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    119.8万円

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    138.5万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR アドバンペイント・フルバケ・ドンガラ

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型 キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

関東
64
103.3万円
関西
33
115.4万円
東海
42
105.3万円
北海道
16
112.7万円
九州
27
97万円
東北
7
99.6万円
北陸・甲信越
12
102.1万円
中国
11
135.9万円
四国
2
54.3万円
地域別台数
関東
28
111.7万円
関西
5
137.5万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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アテンザとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  シビックフェリオ
250万円419万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 1493~1668
155~190 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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