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フリードハイブリッドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  アテンザ
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
605 中古車掲載台数 223
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電スラ ETC ナビ Bカメラ Bluetoth

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドアハーフレザーシート

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン 両側PWスライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV/Bカメ/後席M/両自動/Hレザ-/HID

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 Bluetooth ETC  Bカメラ DVD

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 社外ナビ 片側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・6人乗

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    81.3万円

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    159.9万円

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    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE メーカーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.8万円

関東
212
65万円
関西
94
56.2万円
東海
49
62.1万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
70.8万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
66
105.8万円
関西
35
103.6万円
東海
48
108.3万円
北海道
12
115.5万円
九州
27
97.6万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
13
100.2万円
中国
11
118.7万円
四国
2
158.2万円

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フリードハイブリッドとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  アテンザ
214.9万円239.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
88 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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