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ヴェゼルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアテンザの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザ
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
5484 中古車掲載台数 224
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ 禁煙車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトナビ・マルチカメラ・1オーナー

    本体価格
    261万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグ/BT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    202.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z キーレス ETC付

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    344.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビフルセグバックカメラETCワイ

    本体価格
    279.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    137万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・バックモニター・ETC・FRドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 リア席モニター 8インチナビ

    本体価格
    169.9万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

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    86.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSE追クルコンスペアキーETC

    本体価格
    151.3万円

関東
1307
203.7万円
関西
574
228.5万円
東海
858
222万円
北海道
293
217.7万円
九州
928
214.4万円
東北
561
196.2万円
北陸・甲信越
426
216.7万円
中国
331
203.7万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
67
103.1万円
関西
34
102.2万円
東海
49
110万円
北海道
8
122.1万円
九州
28
100.7万円
東北
10
94.3万円
北陸・甲信越
17
109.9万円
中国
9
119.1万円
四国
2
158.2万円

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ヴェゼルとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザ
227.9万円377.6万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
106~118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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