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アテンザとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  ジェイド
VS
19.8万円259.8万円
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中古車相場 42万円228.8万円
ジェイドの相場表を見る
231 中古車掲載台数 158
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正アルミ付き 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    104万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート純正ナビDVD地デジ純正18アルミ

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT BOSE 本革 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S CarsOsaka:A2600 ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    124万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV クルコン パドルシフト 夏冬タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビュー 地デジ BOSE 茶革

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 後期モデル/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    171万円

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    129.7万円

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    109.5万円

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    199.8万円

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    97.8万円

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    98万円

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    99.8万円

  • ホンダ ジェイド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    202.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    159.8万円

関東
65
108.3万円
関西
35
104.8万円
東海
56
106.4万円
北海道
13
120.8万円
九州
27
97.5万円
東北
9
97万円
北陸・甲信越
10
83.1万円
中国
14
106.1万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
77
130万円
関西
21
138.4万円
東海
14
129.9万円
北海道
2
109.4万円
九州
18
113.4万円
東北
14
131.4万円
北陸・甲信越
5
161.2万円
中国
4
164.6万円
四国
3
115.9万円

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アテンザとジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  ジェイド
250万円419万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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